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自駕越野該使用什么樣的對講機?
發布時間:2022-12-29 16:32:33瀏覽次數:

自駕游通俗來說就是自己駕駛車輛,包括汽車、摩托車、自行車等車輛出游,是一種自主休閑旅游方式。自駕游的興起,符合年輕一代不拘泥于固定框架、向往自由與獨立的心理。簡單來說,就是自己開著車出去旅游??释哌M大自然,更渴望體會速度與激情,這個任務就落到了越野上。越野就是離開大路(off-roader),越是崎嶇陡峭的路段越能體會征服困難的快感。這不僅考驗了車輛的性能,更考驗駕駛人員的技術.

318國道川藏線以成都為起點,終點為西藏拉薩,全長2142千米,是一條非常適合自駕游的路線。318川藏南線在北緯30度線上,被譽為"中國人的景觀大道"。沿途景觀之多之奇是其它出行線路所無法比擬的,在川藏線上你能領略到祖國的大好河山。一路上你能看到草原、雪山、原始森林、峽谷、冰川以及西藏明凈碧藍的天空。還能體會到多樣的民居式樣、服飾衣著、民族風情、語言乃至信仰標志,讓你沉浸在一個豐富多彩的民族走廊里。

塔克拉瑪干沙漠位于新疆南部,是我國第一大沙漠,也是環塔拉力賽的起點。整個沙漠東西長約1000公里,面積達33萬千米。這里風沙頻繁,沙丘時常移動,變幻莫測。在國內其他沙漠通用的直拔、滾刀梁、騎梁等沙漠越野經驗在這里都可能會失控陷車。流沙面積大,有大量的軟沙區很不容易看出來,所以就算沙漠越野技術經驗豐富,也會一不小心就陷車,更不要說是新手了。就是這獨特的環境,吸引著許多越野愛好者前來挑戰。

自駕、越野二者,既有重合的地方,同時側重點又不同。人們的喜好不同,選擇不同,相同的是都熱愛生活、享受生活!

自駕出行往往是一群人一同出游,由擁有一定出行經驗的人擔當頭車或者尾車。頭車負責把控隊伍的行車速度,并且實時向后車告示前方路況,保障車隊的行車安全。而尾車則負責觀察前車車況,防止有車脫離隊伍,及時通知前車是否需要放緩行車速度或者在前方停車進行調整。自駕游過程中,通常會使用對講機來實現實時通訊的需求。越野項目路況復雜、險峻,越野過程中容易出現車輛損壞或者人員受傷的情況,這時候就需要及時通知保障車前來解決問題。但是越野很大一部分位置處于沙漠、森林等網絡并未完全覆蓋的地方,手機沒有辦法滿足通訊需求,這時候就需要配備對講機來做好通訊保障。

以下幾款馳爾達對講機非常適合自駕越野使用:

1)A8,10W,

VHF:136-174MHz / UHF:400-480MHz,1-10KM

 

2)108D,10W,超長待機,抗震防摔

VHF:136-174MHz / UHF:400-480MHz,1-10KM

 

3)HD1,10W,

VHF:136-174MHz & UHF:400-480MHz,1-10KM

 

4)MT520,VHF:25W UHF:20W,

VHF:136-174MHz & UHF:400-480MHz,5-25KM

 

自駕越野帶我們享受祖國的錦繡河山,體驗都市生活中無法體會到的自由探險精神。但這里“小馳”要提醒大家,自駕越野也要提前做好攻略,準備好一定的食物和應急藥品以備不時之需。并且要量力而行,選擇適合自己的出行難度,平安出行才能快樂回家。

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